[韓国事件] 大韓航空F27期拉北未遂事件

 1971年1月23日、ソクチョからキンポに向かっていた大韓航空のフォッカーF27型機が、55人の乗客と5人の乗務員を乗せてハイジャックされる事件が発生しました。ハイジャック犯キム・サンテが爆弾を持って機内を制圧し、航空機は洪川上空で緊急事態に陥りました。キム・サンテはパイロットに北朝鮮の方向に進むように強要しましたが、乗務員と乗客の素早い判断と勇気により、悲劇を免れることができました。この事件は、極限の状況下での人々の犠牲精神を示す重要な事件となりました。

ハイジャック犯キム・サンテは爆弾を持ち、パイロットに北朝鮮へ向かうよう強く要求しました。パイロットはその要求に従うふりをしながらも、実際には韓国空軍の緊急出動を待っていました。韓国空軍のF-5戦闘機2機が急速に出動し、ハイジャックされた航空機に接近しました。その間、乗務員のチェ・チョンイルと訓練中のパイロット・ジョン・ミョンセは乗客にハイジャック犯を欺くように頼み、乗客たちに「北朝鮮の空域に入った」と偽の放送を流させました。これにより、韓国空軍の戦闘機がハイジャックされた航空機に接触することができました。

キム・サンテが窓から戦闘機を見た瞬間、乗務員たちは彼を制圧するチャンスを得ました。チェ・チョンイルが彼に銃を発砲し、キム・サンテは倒れましたが、手に持っていた爆弾が床に落ち、爆発が引き起こされました。訓練中のパイロット・ジョン・ミョンセはその爆弾を自分の体で覆い、他の乗客を守りました。彼の勇敢な犠牲によって乗客全員は命を救われましたが、ジョン・ミョンセは致命的な傷を負いました。

事件後、ジョン・ミョンセは死後、大韓航空の機長に昇進し、軍功章一等勲章を受けました。彼の遺体はソウル国立墓地に埋葬され、彼の行動は勇気の象徴となっています。このハイジャック事件は単なる犯罪ではなく、当時の韓国の緊張した政治的状況を反映した重要な事件でした。ハイジャック犯の要求に従わず、命がけで抵抗した決断は多くの命を救い、関与した人々の勇敢さを際立たせました。

この事件は後に反共教育で広く使用され、2024年にはこの勇敢な行動を題材にした映画『ハイジャッキング』が公開され、再び注目を集めました。